El Gobierno de San Juan busca avanzar con la licitación de la obra de la Ruta Nacional 40 Sur y apunta a que los trabajos de los tres tramos comiencen en diciembre. Así lo manifestó el ministro de Infraestructura, Fernando Perea, al salir de una reunión en la Legislatura provincial, donde se presentaron los detalles del proyecto y su esquema de financiamiento.
El funcionario explicó que la propuesta contempla fondos de la Corporación Andina de Fomento (CAF) para las secciones 1 y 3, mientras que se gestionó con Nación la transferencia de los recursos correspondientes a la sección 2.
“En este primer paso se ha buscado el financiamiento CAF de la sección 1 y 3. Se ha buscado y destrabado que Nación, de una vez por todas, nos pueda transferir la sección 2 con los fondos incluidos, que eso es muy importante”, señaló Perea.
El ministro indicó que, una vez que el esquema pase por la Cámara, la Provincia estará en condiciones de avanzar con el llamado a licitación. Según detalló, la planificación se trabajó junto con los equipos técnicos de Vialidad Provincial y Vialidad Nacional.
La modalidad prevista contempla tres licitaciones independientes, una por cada sección, aunque la intención es que todas las obras comiencen y terminen en el mismo período. “La idea es trabajar con tres licitaciones diferentes. Cada sección va a tener una licitación. El arranque de obra sería al mismo tiempo y la finalización de la obra al mismo tiempo”, precisó.
Cómo será la obra
Durante el encuentro con los legisladores también se abordaron las características técnicas del proyecto, los puentes previstos y los plazos de ejecución. Perea sostuvo que el diseño seguirá la misma línea que se aplicó en la Ruta 40 Norte, en Albardón.
La traza contará con dos carriles por sentido de circulación, separados por un espacio central tipo New Jersey, además de banquinas pavimentadas de 2,30 metros, accesos y cruces a distinto nivel.
“Vamos a seguir con la misma línea que se viene trabajando de la Ruta 40 Norte de Albardón”, explicó el funcionario al describir el proyecto.
En relación con los cruces, indicó que la ruta pasará por encima de las calles, mientras que la circulación transversal se resolverá por debajo de la traza. Entre los puntos mencionados se encuentran calle 11, Cochagual y Mediagua.
La expectativa de comenzar en diciembre
Consultado sobre la posibilidad de que los tres tramos arranquen en diciembre, Perea expresó confianza en que se cumplan los plazos previstos por el Gobierno provincial.
“Yo tengo mucha fe que vamos a estar arrancando en diciembre todas las obras que se están anunciando”, afirmó. De todos modos, aclaró que el avance dependerá del acompañamiento legislativo al proyecto.
“Estoy convencido que los diputados lo entienden y nos van a acompañar”, concluyó.