El puente que conecta con el Sur sanjuanino, en el cruce de Calle 6 y Calle Chacabuco, en Pocito, va a ser reconstruido por completo. La estructura llevaba varios meses cerrada al tránsito porque su calzada central estaba muy dañada y representaba un riesgo para quienes circulaban por ahí.
La Dirección Provincial de Vialidad lanzó la licitación pública para hacer la obra, con un presupuesto oficial de $64.880.000. Todo el proyecto se financia con fondos de la provincia.
El 30 de septiembre se sabrá qué empresas se presentaron y cuánto cobrarían por el trabajo. Si todo avanza según lo previsto, la obra podría adjudicarse en noviembre y la empresa ganadora tendrá 120 días corridos desde la firma del inicio para terminarla, con lo que el puente quedaría listo en marzo.
El deterioro se dio con los años por el aumento del tránsito de camiones, el desgaste de los materiales y la falta de mantenimiento. Esto provocó una falla grave en la losa central de hormigón, y el cierre afectó a los productores agrícolas, al transporte de áridos y a los vecinos que usan ese paso todos los días.
Qué obras harán
El puente actual tiene 15 metros de largo y 6,15 metros de ancho, con una losa central apoyada sobre dos vigas y bordes salientes a los costados. Al lado hay canales de riego que pasan por arriba y por abajo del camino, además de una cañería de agua potable, por lo que la obra deberá cuidar de no dañar estos servicios.
Antes de empezar, los ingenieros a cargo tienen que presentar un proyecto con los cálculos de resistencia de la nueva estructura, firmado por un profesional matriculado en la provincia. También se revisarán los apoyos y muros que quedan en pie para confirmar que soporten el nuevo puente.
El primer paso en el terreno será demoler la losa rota con maquinaria pesada, y todos los escombros se llevarán a depósitos autorizados para no contaminar la zona. Después se colocará hormigón de alta resistencia con una estructura de hierro por dentro, y se construirán los accesos con tierra compactada para que queden firmes y nivelados.
También se van a cambiar las barandas metálicas dañadas por unas nuevas, más resistentes. Durante los cuatro meses de obra habrá desvíos señalizados, con luces para la noche y personas que guiarán el tránsito, para que la circulación por la zona sea segura.