El Gran Premio de Canadá le dejó un sabor agridulce a Franco Colapinto. En clasificación se sintió cómodo con su auto, quedó a las puertas de clasificarse a la Q3 y al otro día largó décimo debido a distintas penalizaciones. Sin embargo en carrera no tuvo el ritmo y, más allá de que se vio perjudicado por una peligrosa maniobra de Alex Albon y por un buen tapón de Gabriel Bortoleto, finalizó 13°, lejos de los puntos. Para el próximo fin de semana, en Austria, confía en continuar con su progreso.
En el Circuito Gilles Villeneuve quedaron expuestos los problemas que tiene la unidad de potencia del A525 de Alpine. El motor Renault es el peor de la parrilla y quedó claro con el ritmo que mostraron tanto Colapinto como Gasly. Los once puntos que lo sitúan último en el campeonato de constructores son un perfecto indicio de estos problemas.
«El motor en las rectas es una locura. No podés pasar a nadie. Saliendo a tres décimas de la curva 10 (la horquilla antes de la recta más larga del circuito), con DRS y con energía y todo, no podía ni acercarme dos décimas», explicó, fastidioso, el argentino en la rueda de prensa posterior.
Igualmente, se ilusionó con respecto a los próximos Grandes Premios: «Hay que mirar para adelante. Creo se vienen fines de semana mejores y a enfocarse en lo positivo de este fin de semana».
« — Para ver la nota completa, ingrese a la url de la nota — »